Ministrul Transporturilor: 250 km de autostrăzi și drumuri expres vor fi finalizați în 2026
Ministrul Ciprian Șerban a anunțat că România ar putea avea, până la sfârșitul anului 2026, aproximativ 250–255 km de autostrăzi și drumuri expres finalizați, după cum indică discuțiile cu constructorii implicați în proiectele majore, printre care și UMB. Acest obiectiv evidențiază angajamentul autorităților de a dezvolta o rețea rutieră modernă și conectată, care să asigure mobilitate rapidă între regiunile țării și acces la principalele centre economice.
Ministrul a recunoscut că bugetul actual este insuficient pentru toate proiectele, caracterizându-l drept „modest”. Bugetul inițial propus de 36 de miliarde de lei a fost majorat la 42,014 miliarde lei, la care se adaugă un miliard de lei din programul SAFE, destinat avansurilor pentru constructori. Rectificarea bugetară planificată pentru vară va permite completarea fondurilor necesare pentru finalizarea proiectelor curente și lansarea altora noi.
Un proiect-cheie pentru acest an este Autostrada A7, tronsonul dintre Bacău și Pașcani, care urmează să fie dat în trafic până la sfârșitul lunii august. Ministrul a explicat că finanțarea acestui tronson provine din împrumuturi, nu din granturi, contrazicând astfel anumite informații din mass-media. Tronsonul A7 va facilita conectivitatea Moldovei și va scurta semnificativ timpii de deplasare, fiind esențial pentru transportul de persoane și mărfuri.
România dispune deja de peste 1.400 km de autostrăzi și drumuri expres, iar anul 2026 se anunță a fi unul dintre cei mai importanți pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere. Autoritățile acordă atenție accelerării procedurilor de mediu și autorizare pentru proiectele complexe, precum tronsonul Sibiu–Pitești, pentru a evita întârzierile și a respecta termenele planificate.
Scopul Guvernului este de a construi o infrastructură sigură, modernă și eficientă, care să sprijine dezvoltarea economică, să îmbunătățească transportul și mobilitatea populației și să aducă România mai aproape de standardele europene de infrastructură rutieră.
