România rămâne campioană la mortalitatea rutieră în UE, în pofida scăderii numărului de victime la nivel european
România continuă să ocupe primul loc în clasamentul negativ al mortalității rutiere din Uniunea Europeană, cu 78 de decese la un milion de locuitori în 2024. Datele recente arată că, deși la nivel european tendința este descendentă, diferențele dintre statele membre rămân semnificative.
În total, 19.900 de persoane și-au pierdut viața anul trecut în accidente rutiere în UE, cu 440 mai puține decât în 2023, ceea ce reprezintă o reducere de aproximativ 2%. Comparativ cu 2019 — anul de referință pentru strategia europeană de siguranță rutieră — scăderea cumulată este de 12%. Cu toate acestea, ritmul actual nu este suficient pentru atingerea obiectivului de reducere cu 50% a deceselor până în 2030.
În 2024, Suedia a înregistrat cea mai mică rată a mortalității rutiere, cu 20 de decese la un milion de locuitori, confirmându-și statutul de model european în domeniu. La polul opus se află România, în timp ce Spania, Franța și Italia se situează în jurul mediei europene sau sub aceasta.
Pentru a sprijini statele membre, Comisia Europeană derulează proiecte precum „Baseline” și „Trendline”, axate pe analiza comportamentului rutier, a infrastructurii și a aplicării legislației. În România, autoritățile au anunțat intenția de a implementa o rețea națională de camere fixe pentru controlul vitezei, însă specialiștii atrag atenția că sunt necesare politici integrate și investiții susținute pentru reducerea semnificativă a numărului de victime.
